2026-11
PREVENTA | Infraestructuras habitadas. Proyectando nuevas relaciones entre vías de transporte segregado y trama urbana
2026-11
PREVENTA | Infraestructuras habitadas. Proyectando nuevas relaciones entre vías de transporte segregado y trama urbana
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Hay infraestructuras que acercan territorios y, al mismo tiempo, separan ciudades. Durante más de un siglo, ferrocarriles y autopistas fueron concebidos como máquinas de movimiento, dejando tras de sí bordes, fronteras y fracturas. Infraestructuras habitadas propone invertir esa lógica segregadora y releer estas estructuras como materia de proyecto. Con este objetivo, Berlín y Concepción surgen como dos destinos posibles de una misma técnica. En la Stadtbahn, el tren se eleva y bajo sus rieles, la ciudad continúa, aparecen comercios, calles, plazas, fachadas y nuevas formas de valor urbano.
En la Ribera Norte de Concepción, en cambio, la vía persiste como límite, interrumpiendo durante más de un siglo el encuentro entre la ciudad y el río Biobío. Entre ambos extremos, el libro ensaya una posibilidad distinta: en lugar de ocultar la infraestructura o mitigar sus efectos, diseñarla desde el inicio como arquitectura; habitar el movimiento para transformar la segregación en hibridación y la frontera en ciudad.
Contenidos
- Sobre esta serie
- Introducción
- I. Precedentes de segregación e hibridación vial
- II. Aprendiendo de la Stadtbahn de Berlín
- III. Problematizando el tren Ribera Norte de Concepción
- IV. Ensayando la hibridación en el territorio de la segregación
- Conclusión
- Bibliografía
